大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于评测汽车噪音的问题,于是小编就整理了5个相关介绍评测汽车噪音的解答,让我们一起看看吧。
依维柯得意噪音评测?
依维柯得意噪音很大,一般都是车辆的轮胎胎噪声音过大导致的。这个是没有办法解决的,毕竟货车的轮胎不会存在静音效果的。质量越好的越耐磨的轮胎胎噪声音可能会更大。
再一个就是有可能是发动机的声音,当然这个很正常,毕竟柴油发动机的声音本身就很大。
五菱凯捷高速噪音的测评?
五菱凯捷高速120迈时,噪音70分贝,非常静音。
凯捷在设计之初便把噪音抑制作为关键指标,通过针对车辆A柱、外后视镜、翼子板等极易产生风噪的地方进行专项优化,使车身造型看上去更加流畅的同时还降低了风阻系数,减少了噪音的产生,营造更加静音舒适的车内环境。
昂科雷噪音评测?
昂科雷对噪音的控制十分出色,低速行驶时几乎提不到发动机的噪音。60公里时的噪音为:59.5分贝,80公里时也仅为:62.5分贝。而在高速行驶时,像胎噪与风噪这些恼人的因素多数被隔绝在了驾驶舱以外,120公里时速下的噪音数值也仅是69分贝,坐在车内感觉非常舒适
汽车隔音密封条高速测评?
隔音密封条在高速上的测评结论为有效 因为隔音密封条可以有效降低车内噪音,特别是在高速行驶时,车内噪音更加明显,而密封条能够封住车门的缝隙,减少外界噪音的进入。
但是,隔音效果也和密封条的质量有关,质量较差的密封条可能难以起到良好的隔音效果。
此外,密封条的安装也对隔音效果有很大影响,正确的安装方式可以确保密封条与车门密合,达到最佳的隔音效果。
因此,在购买和安装隔音密封条时,应选择质量好的产品,并按照产品说明正确安装,以达到最佳效果。
别克昂科威s噪音测评?
昂科威在怠速的时候尤其安静,行驶中主要是风噪和路噪,发动机噪音很小。昂科威还配备了主动降噪技术,通过音响发出一个察觉不到的声音,降低人耳对周围噪音的感知。所以坐在这辆车里,噪音听上去比实际数值似乎更低。
昂科威的噪音实测数据是较为理想的,只有120km/h的噪音值略高,这主要受制于SUV车型的造型,高速行驶的风阻会显著增大。在怠速以及中低速行驶时,它的噪音值就挺低的。另外,从主观感受看,昂科威的整体隔音效果令人满意,特别是发动机噪音控制得很到位,行驶过程中胎噪和高速时的风噪是主要噪音源,但都不明显,在120km/h巡航时的噪音也不会影响到乘客的正常交流。
到此,以上就是小编对于评测汽车噪音的问题就介绍到这了,希望介绍关于评测汽车噪音的5点解答对大家有用。