摘要：
本文目录一览：1、焕新子品牌,红旗品牌携家族明星阵容亮相上海车展2、... 
本文目录一览：
- 1、焕新子品牌,红旗品牌携家族明星阵容亮相上海车展
- 2、斥资160亿的国产高端MPV,搭L5级自动驾驶,未上市就获得万辆订单_百度...
- 3、又自动驾驶、又R.Flag,红旗已经不是你认识的红旗了
- 4、沃尔沃拆分Zenuity背后,或是吉利自动驾驶业务的关键
焕新子品牌,红旗品牌携家族明星阵容亮相上海车展
1、据红旗官方表示，“红旗金葵花”子品牌的标识是“金色葵花”，寓意“和合与共、欣欣向荣”，代表着红旗顶级技术匠艺与华夏千年文明的完美融合。
2、红旗新能源子品牌的两款全新产品红旗E001与红旗E202同步亮相车展。
3、据悉，在今年，红旗的燃油产品将会接连焕新，包括新红旗HS红旗HS全新红旗HS7等等，会在年内相继上市，使得整个燃油战队保持强劲的战斗力，在燃油车市场继续与对手PK，赢得销量与份额。
4、本届上海车展上，红旗品牌携“红旗金葵花”、“红旗新能源”、“红旗节能车”三大子品牌，共15款车型以及2项技术展品亮相车展。
5、红旗新能源——E001和E202 红旗新能源品牌是红旗汽车进行新能源战略转型最重要的一环，本次车展现场首次亮相的是B级纯电轿车——红旗E001，基于电动平台HME打造。
6、除此之外，红旗HS新红旗HS全新红旗HS7也都亮相展台，将在今年内陆续上市，将产品矩阵进一步扩大。
斥资160亿的国产高端MPV,搭L5级自动驾驶,未上市就获得万辆订单_百度...
1、可以说在这两家世界级企业的助力下，艾康尼克有着优于其他造车新势力的高起点，而其首款车型艾康尼克7系已经在车展亮相，新车是该公司斥资160亿研发的高端MPV，搭载L5级自动驾驶，未上市就获得万辆订单。
2、丰田塞纳不是一款新产品了，最早版本可以追溯到2011年，也就是说这么长的时间里，塞纳并没有像GL8和奥德赛那样成功被市场认可，至少没有它们那么强的号召力。
3、从此前网上曝光的一组内部文件来看，M81/M83均为WEY品牌旗下的全新新能源高端MPV车型，其中M81将主打32-36万元价格区间，与 别克GL8 ES、丰田赛那等车型竞争；而M83覆盖42万元以上区间，与GL8 艾维亚、 奔驰V级 竞争。
又自动驾驶、又R.Flag,红旗已经不是你认识的红旗了
1、年10月，红旗品牌发布技术品牌“阩旗”计划，英文名为R.Flag。R.Flag分别代表Rise升起、Future未来、Leading领先、Autonomous智能、Genes基因。
2、这款红旗全新车型已经基本具备量产条件，而且车身侧面可以看到很明显的l3级别自动驾驶标签，也就意味着该车型将会直接达到甚至超过特斯拉和凯迪拉克的自动驾驶水平。
3、作为R.Flag阩旗技术发展首张名片的红旗H9，先不论汽车硬实力如何如何，单单从气场来看，由“前劳斯莱斯”设计总监贾尔斯.泰勒操刀所形成的新中式设计语言就足以媲美劳斯莱斯神庙的威严感，把国产豪华车的带入了更高的层次。
沃尔沃拆分Zenuity背后,或是吉利自动驾驶业务的关键
据协议显示，Zenuity将被拆分成两个部分，一部分为L4级别以上的自动驾驶软件的开发和商业化，归属于沃尔沃，并成立一家新的独立公司。
目前，沃尔沃汽车与维宁尔各占Zenuity公司一半的股份。在共同拥有该公司的情况下，Zenuity已经为高级驾驶辅助系统和自动驾驶系统研发了一个强大的软件平台，现在，新拆分的两部分会继续在此基础上，开展进一步研发工作。
据外媒报道，吉利 汽车 日前宣布，公司已与Zenuity开展合作，将其作为车载驾驶辅助（ADAS）及自动驾驶车载软件的首选供应商，Zenuity的产品将被应用到吉利旗下各 汽车 品牌车型中。
ZENUITY 本是沃尔沃和维尔宁共同成立的合资公司，后又被两家拆分，沃尔沃把自己那部分再成立了独立公司，主要任务是开发无人驾驶平台，软件是强项。
